Das größte Containerschiff der Welt ist am Sonntagvormittag in den Hamburger Hafen eingelaufen. HMM Algeciras kann maximal 24.000 20-Fuß Standardcontainer laden. Wie man deutlich sieht, war sie nicht voll beladen, als sie die Elbe hinauf kam.
Zahlreiche Schaulustige und „Ship-Watcher“ beobachteten an den Ufern der Elbe den Erstanlauf. Das Schiff ist 400 Meter lang und 61.4 Meter breit. Ein Begrüßungsschiff mit Wasserfontäne fuhr vorweg, drei Schlepper waren im Einsatz. Eigentlich sollte die HMM Algeciras mit dem Abendhochwasser einlaufen, doch sie hatte Rotterdam früher verlassen. Mit dem Containerschiff erreicht der Trend zu immer größeren Einheiten eine neue Dimension. „Megamax-24“-Klasse bedeutet, dass dank der Breite von 61.4 Metern eine 24. Reihe Container geladen werden kann.
Größtes Containerschiff der Welt
Festgemacht hat die Riesenbrumme am HHLA Containerterminal Burchardkai. Im Walterhofer Hafen sollen bis Mittwochabend 13.600 TEU geladen und gelöscht werden. Erst vor kurzem waren dort fünf neue XXL-Containerbrücken aufgestellt worden. Die „HMM Algeciras“ fährt auf der Route zwischen Asien und Nordeuropa. Wer es genau wissen will: Es ist der Dienst „FE4“ des Schifffahrtskonsortiums „The Alliance“. Die Hafenrotation lautet Qingdao (China), Busan (Südkorea). Ningbo, Shanghai, Yantian (alles China), Suez-Kanal, Rotterdam (Niederlande), Hamburg (Deutschland), Antwerpen (Belgien), London Gateway (UK) und zurück nach Singapur via Suez-Kanal.
Elf solche Riesenschiffe befinden sich aktuell in Bau oder Planung. Ein Containerschiff soll den Namen „HMM Hamburg“ tragen. HMM ist Teil einer Reederei-Allianz, zu der auch das Hamburger Unternehmen Hapag-Lloyd gehört. Welche Auswirkungen die Coronalkrise auf die Entwicklung dieser Schiffsreihe hat, bleibt abzuwarten. Experten waren eigentlich davon ausgegangen, dass die Tendenz zu immer größeren Schiffen gestoppt ist.
Seht Euch dieses Video vom Erstanlauf in Hamburg an:
https://www.youtube.com/watch?v=O0P-jbA5Pic
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